VAZ 2115 автокөліктерінің жүргізушілері көбінесе көліктің шассиінде қағу мәселесімен кездеседі. Бұл мәселе әртүрлі себептермен туындауы мүмкін және уақтылы шешуді талап етеді. Бұл мақалада біз VAZ 2115 көлігіндегі жүріс бөлігіндегі соғуды жоюдың белгілері мен әдістерін қарастырамыз.

Шассиді соғу белгілері

Шассиді соғу әртүрлі жолдармен көрінуі мүмкін. Мысалы, ол жолдағы бұдырлардан өткенде, руль дөңгелегін бұрғанда, тежеу ​​кезінде немесе өрескел жолда жүру кезінде пайда болуы мүмкін. Тығыздау дыбысы әртүрлі болуы мүмкін — жеңіл түртуден қатты соққыға дейін. Сонымен қатар, қағу руль дөңгелегіндегі немесе газ педальындағы дірілмен бірге жүруі мүмкін.

Шассидегі соғудың себептері

Шассиді соғудың бірнеше себептері болуы мүмкін. Ең көп таралғандардың бірі — доңғалақ мойынтіректерінің тозуы. Бұл жағдайда қағу қозғалыс кезінде пайда болады және руль дөңгелегі бұрылған кезде күшейеді. Сонымен қатар, соғу тозған шарикті қосылыстар, серіппелер немесе амортизаторлар болуы мүмкін. Кейбір жағдайларда қағу бұрандалардың дұрыс тартылмауынан немесе автомобиль корпусының зақымдалуынан туындауы мүмкін.

Шассидегі соғуды жою әдістері

Шассидегі соғуды жою әдістері оның себебіне байланысты. Егер себеп доңғалақ мойынтіректерінің тозуы болса, онда оларды жаңасына ауыстыру қажет. Егер себеп шарикті мойынтіректердің тозуы болса, онда оларды да ауыстыру керек. Егер қағу дененің зақымдануынан туындаса, онда денені жөндеу қажет. Қалай болғанда да, шассидегі соғуды жою белгілі бір білім мен дағдыларды талап етеді, сондықтан мамандарға жүгінген дұрыс.

Шассиде соғудың алдын алу

Шассиді қағып алмау үшін көлікке дұрыс күтім жасау керек. Суспензияның жай-күйін үнемі тексеріп, тозған бөлшектерді уақытында ауыстырыңыз. Сондай-ақ шинаның қысымын және дұрыс дөңгелек геометриясын қадағалаңыз. Кедір-бұдыр жолдарда жоғары жылдамдықпен жүрмеуге тырысыңыз, себебі бұл жүріс бөлігін зақымдауы мүмкін.

Ауыстырылатын бөлшектерді қалай таңдауға болады

Тозған жүріс тетіктерін ауыстыру кезінде қосалқы бөлшектердің сапасына назар аудару қажет. Өндірушіден түпнұсқа бөлшектерді сатып алған дұрыс, өйткені олар сенімділік пен беріктікке кепілдік береді. Түпнұсқа емес бөлшектерді таңдасаңыз, өндірушілердің шолулары мен рейтингтеріне назар аударыңыз. Бөлшектердің сапасын үнемдеуге болмайды, өйткені бұл болашақта күрделі мәселелерге әкелуі мүмкін.

Қорытынды

Шассиді қағу — дер кезінде шешуді қажет ететін күрделі мәселе. Соққылаудың себебі шасси бөліктерінің тозуы немесе автомобиль корпусының зақымдалуы болуы мүмкін. Соққылауды болдырмау үшін тозған бөлшектерді ауыстыру немесе корпусты жөндеу қажет. Шассиді қағып алмау үшін сіз көлікке дұрыс күтім жасап, тек жоғары сапалы қосалқы бөлшектерді пайдалануыңыз керек.

Шассидегі соғуды жою әдістері

Егер сіз шассидің соғуына тап болсаңыз, ең алдымен мәселенің себебін анықтауыңыз керек. Соққылардың ең көп тараған себептері аспа бөліктерінің тозуы және автомобиль корпусының зақымдалуы болып табылады.

Тозған бөлшектерді ауыстыру

Егер қағудың себебі суспензия бөліктерінің тозуы болса, онда тозған бөлшектерді жаңасына ауыстыру қажет. Мұндай бөліктерге амортизаторлар, серіппелер, шарикті қосылыстар және ілу тұтқалары жатады. Қосалқы бөлшектерді таңдағанда, сапасыз бөлшектерді сатып алмау үшін сапаға және өндірушіге назар аудару керек.

Денені жөндеу

Егер қағудың себебі көлік корпусының зақымдануы болса, онда шанақты жөндеу қажет. Ол үшін зақымдану дәрежесін бағалай алатын және жоғары сапалы жөндеу жұмыстарын жүргізетін мамандарға хабарласу керек.

Дөңгелектің геометриясын орнату

Егер соғудың себебі дөңгелектердің геометриясын бұзу болса, онда геометрияны реттеу қажет. Бұл ақаулықты түзетеді және көлікті қалыпты өңдеуге қайтарады.

Жүгіру механизмдерін диагностикалау және жөндеу

Егер қағудың себебі анық болмаса, онда жүгіру механизмін диагностикалау қажет. Мамандар ақаудың себебін анықтап, сапалы жөндеу жұмыстарын жүргізе алады.

Қорытынды

Шассиді соғу — уақтылы жоюды қажет ететін күрделі мәселе. Соққы суспензия бөліктерінің тозуы, автомобиль корпусының зақымдануы немесе дөңгелектердің геометриясының бұзылуынан туындауы мүмкін. Мәселені шешу үшін тозған бөлшектерді ауыстыру, корпусты жөндеу, дөңгелектердің геометриясын реттеу немесе шассиді диагностикалау және жөндеу қажет. Шассиді қағып кетпеу үшін автокөлікке дұрыс күтім жасау керек, суспензияның жағдайын үнемі тексеріп, жоғары сапалы қосалқы бөлшектерді пайдалану керек.